“一帶一路”國家重點項目印尼德信鋼鐵全線投產

2020年3月29日，印尼德信鋼鐵高爐第一爐火紅的鐵水奔流而出，注入鐵水包；3月31日，轉爐正式開爐生產，第一爐鋼水于當日9點18分冶煉成功！八機八流方坯連鑄鑄坯順利！這標志著印尼德信鋼鐵實現(xiàn)了工廠燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程打通和投產

發(fā)布時間：

2020-04-24

來源：

　　2020年3月29日，印尼德信鋼鐵高爐第一爐火紅的鐵水奔流而出，注入鐵水包；3月31日，轉爐正式開爐生產，第一爐鋼水于當日9點18分冶煉成功！八機八流方坯連鑄鑄坯順利！這標志著印尼德信鋼鐵實現(xiàn)了工廠燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程打通和投產。

創(chuàng)鑠冶金

3月29日16:58，德信鋼鐵冶煉出了第一爐鐵水！

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3月31日9:18，德信鋼鐵成功冶煉第一爐鋼水

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德信鋼鐵八機八流方坯連鑄鑄坯順利

　　響應“一帶一路”倡議，德龍集團“走出去”

　　2013年，習近平主席提出“一帶一路”倡議，在謀求自身發(fā)展的同時，為其他國家發(fā)展貢獻了順應歷史潮流的中國智慧。習主席指出共建“一帶一路”是“造福沿途各國人民的大事業(yè)”，“順應了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望”，“為構建人類命運共同體注入強勁動力”。習主席強調“東南亞地區(qū)自古以來就是‘海上絲綢之路’的重要樞紐。”

　　德龍集團董事長丁立國積極響應國家號召，謀劃鋼鐵產業(yè)走出去。“中國鋼鐵行業(yè)作為優(yōu)勢行業(yè)，具備走出去的實力，國家大力號召‘一帶一路’協(xié)同發(fā)展，中國鋼鐵具備走出去的環(huán)境條件。民營經濟走出去更重要的是信心。”丁立國“走出去”實現(xiàn)國際化發(fā)展的信心十分堅定，“‘走出去’，對中國民營經濟、對中國參與全球化有著巨大的好處。在國家‘一帶一路’走出去的指引下，民營企業(yè)應率先嘗試，去踐行，培育更多的具有國際競爭力的中國企業(yè)。”

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印尼德信鋼鐵項目鳥瞰圖

　　2012年，德龍集團成立了專門的海外事業(yè)部，積極尋找海外建廠和合作機會。丁立國本人及其團隊開始對全球進行考察，*遠到非洲，*終認為東南亞是下一步經濟*活躍的地區(qū)之一。因為東南亞11個國家，6億人口，年產鋼3000多萬噸，需求量9000多萬噸，有巨大的市場需求。*近十余年，東南亞經濟都保持強勁增長，是世界上少數(shù)的粗鋼消費仍持續(xù)快速增長的地區(qū)之一。

　　德信鋼鐵投產，實際推動區(qū)域經濟發(fā)展

　　印度尼西亞位于亞洲東南部，鋼鐵市場需求增長強勁。印尼官方數(shù)據顯示，2018年，鋼材消費量達到1510萬噸，比2017年增長10.96%；預計在2021年，鋼消費將超過2200萬噸，復合年均增長率超過10%。

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印尼總統(tǒng)佐科在亞洲峰會期間接見青山集團項光達、德龍集團丁立國

　　印尼政府給予德信所在的青山園區(qū)很大的政策支持。印尼總統(tǒng)佐科曾在2018年巴布亞新幾內亞APEC會議活動期間，向習近平主席特別提到在大K島Morowali和小K島WedaBay的工業(yè)園區(qū)，希望中方支持中國企業(yè)在印尼進一步投資和發(fā)展。2018年10月16日，印尼財政部長批準了德信公司企業(yè)所得稅減免申請，給予了*大力度的優(yōu)惠政策。

　　在印尼政府的大力支持下，德信鋼鐵將大力帶動印尼經濟發(fā)展。德信鋼鐵裝備先進，加上從國內輸出技術、管理、人才的優(yōu)勢，其產品具有較高性價比，可以吸引更多的印尼鋼材經銷商關注印尼國標產品，推動印尼鋼鐵市場逐步淘汰落后的非標鋼材，引導市場規(guī)范發(fā)展。同時，廠區(qū)坐落在港口，具備先天的成本優(yōu)勢。

　　印尼德信鋼鐵一期項目投產后，每年可生產鋼鐵350萬噸，預計可實現(xiàn)產值140億元人民幣，實現(xiàn)利稅17億元人民幣。項目將帶動4000多名印尼籍員工就業(yè)，同時還能為上、中、下游產業(yè)提供上萬個就業(yè)崗位。在項目建設的兩年多時間里，帶動中國國內相關成套設備出口額達60億元人民幣。項目投產后，每年將拉動中國國內相關設備、零配件出口達6億元人民幣。

　　凝聚建設者智慧，彰顯奮斗敬業(yè)精神

　　印尼德信鋼鐵的建成投產，凝聚了各方的力量、智慧和支持。

　　中冶南方和中鋼設備彰顯冶金建設“國家隊”實力。印尼地理位置特殊，是典型的熱帶雨林氣候，一年有8個月是雨季，地質土壤疏松，島上機具等物資缺乏，建設條件異常艱苦。項目掃尾階段又受到新冠肺炎疫情影響。建設者克服重重困難，科學組織，積極應對，協(xié)調各方資源，化挑戰(zhàn)為機遇，在各種困難環(huán)境下保證了項目建設的持續(xù)推進，彰顯了中冶南方和中鋼設備作為冶金建設“國家隊”的責任擔當。

　　德信人的拼搏精神把“不可能”變?yōu)?ldquo;可能”。德信鋼鐵項目自2017年6月簽約，2018年4月開始建設。為了順利建設投產，總經理包建華以及副總趙值璋、王三波、張福山等自項目建設開始就上島了，長則三年，短則兩年，回家團聚的次數(shù)寥寥無幾。以他們?yōu)榇淼牡滦湃税讶康木ν度氲巾椖拷ㄔO中，機具無法到達的地方就用人背肩扛，車輛無法通行的地方就用鏟車挖機助力。德信人硬是用了兩年多時間，在一片尚未開發(fā)的泥濘叢林處女地上建成了一座標準化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的鋼鐵廠。

　　建設初期，德信提早著手員工系統(tǒng)培訓。語言障礙成為中國籍員工與印尼籍員工溝通的*大困難，印尼籍員工也沒有重工業(yè)從業(yè)經驗。通過加大培訓力度，如今國內員工可以用簡單印尼語交流，印尼籍員工熟練掌握了技術操作標準。

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建設前的景象。

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建成后的德信鋼鐵。

　　國家各級政府部門及金融機構超前服務企業(yè)“走出去”。德龍鋼鐵在開展境外投資過程中，商務、發(fā)改、外管等各級政府部門為企業(yè)提供了解印尼的宏觀經濟狀況、社會環(huán)境、投資政策、重點導入產業(yè)方向和投資機遇的機會，為企業(yè)走進印尼市場創(chuàng)造條件。同時，幫助企業(yè)認真研究德信項目在資金、技術、人才、可行性、投資環(huán)境分析評價等方面的情況，助力企業(yè)項目備案和項目盡快落地實施。金融機構也為印尼德信項目提供了堅強的資金保障。

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